{"id":954,"date":"2021-01-26T12:00:00","date_gmt":"2021-01-26T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lialo.blog\/blog\/?p=954"},"modified":"2024-01-08T14:40:09","modified_gmt":"2024-01-08T13:40:09","slug":"verkehrskanzel-am-joachimsthaler-platz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lialo.blog\/de\/erlebnisse\/verkehrskanzel-am-joachimsthaler-platz\/","title":{"rendered":"Eine echte F\u00fcnfzigerjahre-Rarit\u00e4t: die Berliner Verkehrskanzel"},"content":{"rendered":"\n

Alle kennen sie, aber niemand nimmt sie wahr oder interessiert sich gar f\u00fcr sie: die Verkehrskanzel am Joachimsthaler Platz<\/a>.  Die meisten laufen einfach vorbei, ohne den Blick zu ihr nach oben zu richten. Dabei ist sie der einzige noch original erhaltene Verkehrsleitturm in Berlin und ein echtes F\u00fcnfzigerjahre-Relikt. In Betrieb genommen wurde die Verkehrskanzel im April 1956. Aus dem verglasten Hochsitz in 4,50 Metern H\u00f6he beobachtete ein Polizist den Verkehr auf der Kreuzung. Er bediente die Ampel per Knopfdruck.  Je nach Verkehrsaufkommen, dr\u00fcckte ein Polizist mehrmals pro Minute einen Knopf, um die Ampeln von Rot auf Gr\u00fcn oder umgekehrt zu schalten. Eine T\u00e4tigkeit, die h\u00f6chste Konzentration erforderte.<\/p>\n\n\n\n

Der Beobachtungsturm am Kurf\u00fcrstendamm ist wahrlich ein \u00dcberbleibsel aus der Wirtschaftswunderzeit. Die Zahl der Autos wuchs damals rasant. Die manuelle Ampelschaltung war mehr und mehr eine Herausforderung. Ab Oktober 1962 wurden die Ampeln schlie\u00dflich zentral aus dem Polizeipr\u00e4sidium in Kreuzberg geschaltet. Die eigentliche Nutzungsdauer war dementsprechend kurz. Quasi ein Zwischenschritt zwischen dem Polizisten mit Trillerpfeife, der noch selbst mit wei\u00dfem Mantel auf der Kreuzung stand, und einem modernen Ampelnetzwerk, das zentral in einer Verkehrsleitstelle bedient wird.<\/p>\n\n\n\n

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Die Verkehrskanzel am Joachimsthaler Platz – eine echte F\u00fcnfzigerjahre-Rarit\u00e4t<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In der Folge \u00fcberstand die Verkehrskanzel mehrere Abrisspl\u00e4ne. Seit 1989 steht nicht nur sie, sondern das ganze Geb\u00e4ude unter Denkmalschutz. So ist die Kanzel Teil eines Geb\u00e4udeensembles. Es besteht aus Eingang zum U-Bahnhof-Kurf\u00fcrstendamm, Zeitungskiosk, \u00f6ffentlicher Toilettenanlage und einst mehreren Telefonzellen auf der Kioskr\u00fcckseite.  <\/p>\n\n\n\n

Gar nicht allzu weit entfernt von der Verkehrskanzel gibt es in Berlin etwas \u00e4hnliches: Der Verkehrsturm am Potsdamer Platz<\/a>. Er gilt als erste Ampelanlage Deutschlands. Dabei handelt es sich jedoch nicht um das Original von 1924, sondern eine 1997 aufgestellte Replik.<\/p>\n\n\n\n

Tipp<\/h2>\n\n\n\n

In der N\u00e4he der Verkehrskanzel gibt es auch interessante lialo Touren. Folgende Tour-Startpunkte sind fu\u00dfl\u00e4ufig oder mit kurzen Bus- oder U-Bahnfahrten erreichbar:<\/p>\n\n\n

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